蒙特为这机场省下的电,够梵蒂冈用6年!

2019/05/15 蒙特集团 浏览:15次

希思罗机场的客流量在全球众多机场中排行第三,2018年,希思罗机场的客流量达到了8000多万人次。是欧洲接待旅客人次最多的机场。机场2018年的总用电量为460千兆瓦时。2017年的总用电量则是467千兆瓦时。希思罗机场的目标之一是,到2050年,实现机场基础设施运营的碳排放量为0。为了实现这一减排目标,需要采取严格及有效的节能举措。

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蒙特携手希思罗进行节能改造

希思罗机场运营着4个庞大的航站楼,覆盖面积近600,000平方米,而为旅客、店主和员工打造舒适的室内环境所需的能源也是十分惊人的。

 

2016年开始,负责希思罗机场航站楼中所有空调系统相关的能源项目经理Andy Dobbs,与蒙特公司的环境控制专家展开合作,携手研究航站楼空气处理设备的整体节能升级改造。

 

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能耗预估可减少60%,时间节省75%

升级后的希思罗机场使用由体积更小、更加节能的EC风机所组成的风机墙(风墙形式),以此取代老旧的轴流式和皮带传送式AHU排风机,希思罗机场通过使用升级后的空气处理系统,可以将能耗降低30%-60%

 

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第一次更换风机是在白天进行的,拆除旧风机和重新安装即插即用式风机需要各花一天的时间。而现在蒙特完成从拆下到重新安装的整个工作流程只需要12个小时。我们通常是夜间作业,所以合作方或者旅客不会察觉到任何变化。


 

将空气处理系统的风机更换为蒙特风机的工作量相当于更换近1000个LED灯,本来需要一个月的时间才能完成,但蒙特一个班次工作12小时,即可处理好配备6个风机组的一个空气处理系统。

 

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全球最大的风机墙安装项目

希思罗机场第五航站楼,每年可接纳旅客3200万人次,也是英国航空史上的一个里程碑而他的风机升级也预计是全球最大的风机墙安装项目

 

历经2个月的夜班,蒙特将风量为230,000立方米/小时的4组老旧轴流式风机组替换成了4个风机墙,每个风机墙包含16个小型EC风机。

 

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升级过程中我们遇到了一个维修问题。其中一个电机的轴承存在故障,这里是地下五层。取出旧电机基本上是不可能的,问题在于“我们如何取出这个电机进行维修?”


 

蒙特人想到了一种即插即用式风机的解决办法。同时展开这方面的调研,以确定这种即插即用式风机的投资是否可行。结果发现这是一个相当好的办法,仅这个项目,我们便节省了大概1.5千兆瓦时的电量!同时还节省了物流成本。

 

之前我们提到了希思罗机场2018年的总用电量为460千兆瓦时,需要连接使用的设备在不断增多,机场的客流量也在不断攀升,而蒙特的解决方案则避免机场使用更多的能源,降低了能耗。

 

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我们对155台空气处理系统进行了置换,大约有500个风机,每年大约可以节省15千兆瓦时。同时为旅客打造了更加舒适的环境。

蒙特为希思罗机场带来的改变

·能耗可降低30%-60%

·节约的电量相当于3400个家庭一年的用电量

·可靠性提升

·维修减少(免维护)

·库存零部件需求降低

·异常噪音和振动减少(降低噪音和震动)

从小型的单一空气处理系统到全球最大的空气处理系统,蒙特的专家团队均可以助您实现节能目标。马上联系我们,了解更多有关空气处理设备升级改造的信息。